GOK Bezpečnostní regulátor tlaku plynu Caramatic DriveOne Vyrovnání: vertikální, Provozní tlak: 50 mbar

GOK Bezpečnostní regulátor tlaku plynu Caramatic DriveOne Vyrovnání: vertikální, Provozní tlak: 50 mbar

2 976,00 

Popis

Systémy řízení tlaku plynu Caramatic DriveOne a Caramatic DriveTwo umožňují vytápění za jízdy pomocí integrovaného mechanického snímače nárazu s kyvadlovým řešením, který v případě nehody uzavře průtok plynu zpomalením 3,5 g ± 0,5 g působícím přímo na spouštěcí prvek. Při průměrné hmotnosti vozidla to odpovídá nárazové rychlosti přibližně 15 až 20 km/h na pevnou překážku.

  • Celoevropské použití díky použití vysokotlakých hadicových vedení specifických pro danou zemi – Caramatic ConnectDrive (není součástí dodávky).
  • Zkušební zařízení pro zkoušku těsnosti systému LPG bez nutnosti demontáže zařízení pro regulaci tlaku.
  • Verze s výstupní přípojkou RVS 10/8 je standardně vybavena přechodovým kusem pro připojení k 8 mm potrubí.

Výhody Snímač havárie s kyvadlovým řešením:

  • Rychlejší a jednodušší uvedení do provozu a resetování po odezvě
  • Přesnější provoz, a proto méně poruch v důsledku nesprávného chování reakce
  • Možnost bezproblémového uvedení do provozu, i když se rekreační vozidlo nachází na svahu.

,

Pokud má být vozidlo za jízdy vytápěno, musí být v plynovém systému instalováno bezpečnostní zařízení, které v případě nehody zabrání úniku nespáleného plynu.

,

Pro usnadnění cestování po Evropě s různým připojením lahví doporučujeme nízkotlaký regulátor s nástěnným držákem. Připojení k plynové lahvi se provádí pomocí vysokotlakého hadicového vedení specifického pro danou zemi, aniž by bylo nutné měnit nízkotlaký regulátor.

Popis

Systémy řízení tlaku plynu Caramatic DriveOne a Caramatic DriveTwo umožňují vytápění za jízdy pomocí integrovaného mechanického snímače nárazu s kyvadlovým řešením, který v případě nehody uzavře průtok plynu zpomalením 3,5 g ± 0,5 g působícím přímo na spouštěcí prvek. Při průměrné hmotnosti vozidla to odpovídá nárazové rychlosti přibližně 15 až 20 km/h na pevnou překážku.

  • Celoevropské použití díky použití vysokotlakých hadicových vedení specifických pro danou zemi – Caramatic ConnectDrive (není součástí dodávky).
  • Zkušební zařízení pro zkoušku těsnosti systému LPG bez nutnosti demontáže zařízení pro regulaci tlaku.
  • Verze s výstupní přípojkou RVS 10/8 je standardně vybavena přechodovým kusem pro připojení k 8 mm potrubí.

Výhody Snímač havárie s kyvadlovým řešením:

  • Rychlejší a jednodušší uvedení do provozu a resetování po odezvě
  • Přesnější provoz, a proto méně poruch v důsledku nesprávného chování reakce
  • Možnost bezproblémového uvedení do provozu, i když se rekreační vozidlo nachází na svahu.

,

Pokud má být vozidlo za jízdy vytápěno, musí být v plynovém systému instalováno bezpečnostní zařízení, které v případě nehody zabrání úniku nespáleného plynu.

,

Pro usnadnění cestování po Evropě s různým připojením lahví doporučujeme nízkotlaký regulátor s nástěnným držákem. Připojení k plynové lahvi se provádí pomocí vysokotlakého hadicového vedení specifického pro danou zemi, aniž by bylo nutné měnit nízkotlaký regulátor.