Atlas pražských autobusu: Autobusy konstrukčně vycházející z nákladních automobilů

Popis

Objevte fascinující kapitolu pražské městské hromadné dopravy, která byla po desetiletí neprávem opomíjena. Tento unikátní atlas pražských autobusů vás zavede do časů, kdy silnice hlavního města brázdily robustní vozy vycházející z konstrukce nákladních automobilů. Kniha je nepostradatelným zdrojem informací pro všechny nadšence do historie dopravy, pamětníky i sběratele, kteří chtějí proniknout do technických detailů a provozních specifik těchto ikonických vozidel. S více než 300 stránkami podrobného výzkumu a dosud nepublikovanými materiály představuje tento titul zásadní dílo pro pochopení vývoje pražské autobusové dopravy.

Co všechno v knize najdete?

• Kompletní chronologii vývoje autobusů odvozených od nákladních vozů od samotných počátků až do jejich vyřazení z provozu.
• Podrobný popis prvního pokusu o zavedení autobusové dopravy v Praze v letech 1907–1909, včetně analýzy příčin jeho neúspěchu.
• Hluboký vhled do zlaté éry meziválečného rozvoje autobusové sítě a následného válečného a poválečného úpadku.
• Detailní provozní informace a technické specifikace vozů z klíčového období let 1925–1964.
• Analýzu vlivu politických rozhodnutí a rozvoje tramvajových a trolejbusových tratí na autobusovou dopravu.
• Kompletní historii muzejních autobusů pražského dopravního podniku s unikátními archivními záznamy.
• Rozsáhlou obrazovou přílohu obsahující stovky fotografií, technických nákresů a dokumentů, z nichž mnohé jsou veřejnosti představeny poprvé.

Proč si tuto knihu pořídit do své sbírky?

Atlas pražských autobusů představuje mnohem více než jen suchý technický popis. Přináší živý příběh dopravního prostředku, který formoval každodenní život Pražanů po celá desetiletí. Autorův důkladný výzkum v archivech dopravního podniku a technických dokumentacích odhaluje zapomenuté souvislosti a technické detaily, které dosud nebyly souhrnně publikovány. Kniha nabízí komplexní pohled na problematiku, včetně socioekonomických aspektů, které ovlivňovaly nasazení těchto specifických vozidel v pražských ulicích. Čtenář získá ucelenou představu nejen o tom, jak autobusy fungovaly, ale také proč byly konstruovány právě tímto způsobem a jaké výhody a nevýhody tato koncepce přinášela v každodenním provozu.

Závěrečná část knihy mapuje osudy posledních autobusů této koncepce, které dojezdily v pravidelném provozu koncem 70. let, přičemž poslední kusy byly do pražského vozového parku dodány již v roce 1975. Tato publikace tak uzavírá významnou kapitolu pražské dopravní historie a slouží jako trvalá připomínka technického řešení, které pomáhalo utvářet městskou mobilitu v éře, kdy se Praha transformovala v moderní metropoli. Pro svou komplexnost a hloubku zpracování se stane cenným přírůstkem do knihovny každého milovníka dopravní historie.